新德里要求优步和Ola 停止提供摩哆电召车服务

印度新德里市政府周二（2月28日）对优步（Uber）和其竞争对手Ola发出警告，称它们违规提供了两轮摩哆电召车服务。

印度首都的交通部门于2月19日发布报纸广告，要求电召车公司“立即停止”允许个人摩哆在其应用程式（App）上提供商业乘车服务，因为它们违反了城市规定。

Uber Moto：每年提供逾190万次服务

截至周二，在新德里，用户仍可通过优步和Ola应用程式预订摩哆电召车。新德里是电召车公司的重要市场。

优步称，单单在2022年，其摩哆电召车服务Uber Moto，在新德里的地铁站之间，就提供了超过190万次的乘车服务。

Ola金主是软银集团

新德里政府交通部门负责人阿希什·昆德拉（Ashish Kundra），上周向Uber和Ola发出了违规警告，要求它们说明为何不应受到惩罚。这些公司被给予一周时间回复。

昆德拉表示：“很明显违反了法律…在接下来的几天里，我们将观察他们的行动，然后考虑接下来的步骤，包括我们完全有权使用的所有法律选项。”

他补充说，优步已寻求与新德里官员会面，讨论此事。优步和软银集团支持的Ola没有立即回复路透社，要求评论新德里市警告信的电邮。

一旦证实犯规 罚款或监禁

2月19日刊登的报纸广告称，一旦证实违规，每辆摩哆都可能导致公司面临高达10万卢比（约1209美元）的罚款；如果是摩哆德士司机违反规定，罚款可能高达1万卢比（121美元），并面临一年的监禁。

在马哈拉施特拉邦（Maharashtra）和卡纳塔克邦（Karnataka）之后，新德里成为印度第三个对摩哆德士出台管制规则的政府。

照顾女性安全问题

昆德拉表示，尽管根据城市规则，不允许将个人交通工具用作摩哆德士，但这也存在安全问题，因为它们没有事先经过像商业注册车辆那样的检查，如司机的身份验证。

“摩哆电召车的骑士可能是任何人，我们必须考虑乘客，特别是女性的安全问题，”昆德拉说。“公司不能肆意蹂躏法律。”