现代汽车拟采用特斯拉充电标准

面对特斯拉在全球电动车市场的垄断地位，各国的厂商纷纷考虑加入其阵营，直接采用其设定和标准，以减少走冤枉路的成本。韩国现代汽车（Hyundai Motor）近日传出考虑加入特斯拉充电规格的行列，成为继福特（Ford）、通用（GM）等北美车厂之后另一个使用特斯拉充电标准的传统车厂，这让许多分析师看好特斯拉的“北美充电标准”有机会成为市场标准之一。

即将推出新款纯电动车的现代汽车部门执行长证实，公司确实认真考虑加入并使用“北美充电标准”，以便让潜在和未来的车主们能够拥有更便利和更省时的充电体验。

将与特斯拉进行协商

然而，现代汽车也提出了他们的疑虑，因为新车IONIQ 5必须在800伏特电压下才能启动快速充电模式，而目前特斯拉的超级充电桩（Supercharger）使用的是较低的电压，恐怕无法适用于现代汽车的车款。

现代汽车表示，他们将主动与特斯拉进行协商，希望对方能给予更大的灵活性，包括根据不同客户需求调整充电桩的电压高低，以便现代汽车的车主也能享受快速充电的体验。

特斯拉积极促成各家车厂“加盟”

随着美国拜登（Joe Biden）政府推出高达75亿美元（约348亿令吉）的补贴经费，以大力发展本土的充电桩等基础设施，特斯拉作为拥有最大充电网络的厂商，开始欢迎其他车厂“加盟”，共同使用相同的充电标准，以扩大其“北美充电标准”的市场份额，最终争取到联邦巨额资金补贴。