通用与福特达协议 统一用特斯拉充电规格

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根据周四(6月8日)宣布的一项协议,通用汽车(GM)将与福特(Ford)一样采用特斯拉(Tesla)的北美充电规格,让通用的电动车车主可以使用特斯拉超级充电站(Tesla Superchargers)网络。

路透社报道,通用汽车首席执行员巴拉和特斯拉首席执行员马斯克在推特音讯空间(Twitter Spaces)的活动中共同宣布这项协议。

福特先前已先做出类似的决定,采用特斯拉的充电标准,这意味着北美三大电动车商如今在充电硬体方面已经统一规格。

投资人肯定这项协议,及为北美市场制订统一充电硬体标准的前景。通用汽车股价盘后大涨超过4%,特斯拉的股价也上涨4%。

彼此竞争的美国3大电动车制造商间的合作,在商业上和对公共政策影响上都具有重大意义。

需采用“组合充电系统”(CCS)标准

拜登政府要求各公司必需采用“组合充电系统”(Combined Charging System, CCS)标准,才有资格获得数十亿美元的联邦补贴,好在全国最繁忙、共计约1万2070公里的道路上架设新的充电站。

福特宣布与特斯拉合作后,运输部长布蒂吉5月告诉财经媒体CNBC,充电系统的规格终将统一,但车主可以透过转接器使用这些充电站。

特斯拉、通用和福特的电动车数量相加,占目前美国电动车市场的70%。电动车产业高层认为,EV充电连接器不同,是无法让更多消费者选用电动车的障碍之一。

马斯克在推特音讯空间与巴拉对话时说:“我认为这对电动车要往前迈进来说,会是件很棒的事。”

巴拉说:“我觉得一切都变好了些。”

巴拉周四接受CNBC采访时表示,通用汽车可藉由这次的协议省下4亿美元。

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