【中国登月】长征十号运载火箭研制中 探索建设月球科研站
中国载人航天工程办公室于7月12日公布了中国载人登月的初步方案，首次揭露计划在2030年前实现登月并展开科学探索。随后于22日公布探索建造月球科研试验站的计划，旨在开展系统、连续的月球探测和相关技术的试验与验证。
目前被试验的最新型发动机，就是大陆正在研制的新一代载人运载火箭——长征十号运载火箭的主发动机。而该火箭未来的主要任务，是要负责将月球表面着陆器和登月飞船送入地月转移轨道。
据央视新闻报道，长征十号主要负责将月球表面着陆器和登月飞船送入地月转移轨道。其火箭高度约92公尺，起飞质量约2,187吨，起飞推力约2,678吨。
航天科技集团一院长征二号F运载火箭总设计师容易指出，目前各项研究、制造工作正在有序快速推进过程中，运载火箭的典型特征也是使用了无毒污染的液氧煤油推进剂，芯级直径5公尺，捆绑的是5公尺直径的助推器。
运载能力大幅提升
另外，据中国载人航天工程办公室表示，为了满足载人登陆月球的需求，“它（火箭）最大的要求就是运载能力要大，所以它未来的奔月轨道的运载能力是27吨，比长征五号还要提高3倍多，近地轨道的运载能力大概是70吨左右，也是比长征五号的3倍左右，大概是这么一个量级”。
此前，中国载人航天工程办公室先前曾于12日首次说明，现阶段大陆载人登月的初步方案将采用两枚运载火箭，分别将月面着陆器和载人飞船送至地月转移轨道，飞船和着陆器在环月轨道交会对接。
而后宇航员从飞船进入月面着陆器，月面着陆器将下降着陆于月面预定区域，宇航员登上月球展开科学考察与样品采集。在完成既定任务后，宇航员将乘坐着陆器上升至环月轨道与飞船交会对接，并将样品透过太空船返回地球。
登月设备 全面研制中
据悉，为完成这项任务，大陆研究人员正在研制长征十号运载火箭、新一代载人飞船、月面着陆器、载人月球车等装备。
于7月22日，长征十号的主发动机又完成一次试验，验证火箭飞行任务对发动机的全部要求，并为发动机技术状态固化、产品技术基线确立，以及可靠性提升提供了有力的支持。
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