特斯拉供过于求 传马斯克1年半不投资建厂
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特斯拉创办人马斯克因为对公司未来营利前景的担忧，决定在一年半内，推迟特斯拉在全球范围的投资。
根据印尼媒体报导，印尼海洋与投资统筹部长卢胡特指出，因对世界经济形势感到担忧，马斯克已决定不对墨西哥、马来西亚在内的地区投资，暂时只以贩售汽车为主。卢胡特称，特斯拉正在全力刺激旗下汽车销量。
卢胡特8月稍早前与马斯克在美国会面后，认为印尼仍是马斯克优先选择的投资目的地。他透露，马斯克将在9月底或10月到访印尼雅加达，商谈锂电池材料制造领域相关投资。
马斯克7月中曾与马来西亚首相安华进行线上会议，在会议中，马斯克承诺近期内亲自到马来西亚并有重大投资，更能为马来西亚带来数以万计的高技能工作机会。
同时，消息也称特斯拉与印度政府在接洽一项投资提案，在印度建立汽车工厂，年产能高达50万辆，生产的电动车价格将从200万卢比（约11万1200令吉）起跳。
马斯克也在今年3月时宣布，计划于墨西哥新建工厂。2022年曾有报导指出，特斯拉与印尼已经谈判了多月。
或继续降低售价保销量
《华尔街见闻》此前提及，特斯拉四大工厂产能提升，已使得连续5个季度产量高于销量许多。仅仅今年上半，Model 3和Model Y的库存就来到2.25万辆。
马斯克在特斯拉第二季业绩会上提到，若经济持续恶化，特斯拉还将继续降低售价来确保销量。
特斯拉打「价格战」并非没有代价，今年第一季度出现销量提升，但利润与毛利率同步下滑后，第二季并未有太多调整。销量虽然持续创新高，但营利能力也继续受到冲击，不过马斯克暂时并未打算改变这项策略方针。
特斯拉在第三季度开始，还进一步对旗下车款Model S和Model X降价，看得出尽管营利能力受损严重，特斯拉仍将刺激销量摆在首位。
