印尼新政策激励 电动车厂商获减税

为了吸引更多投资，印尼出台新的总统法规，将为计划建立电动汽车工厂的汽车制造商提供税收激励，直至2025年。

路透社根据本周发布的新规定，已投资于电动汽车工厂、计划增加电动汽车投资或打算投资的公司，将有资格获得这些激励措施。

新规定将取消引入印尼的已组装电动汽车的进口税和奢侈品销售税，并对省政府所征税收给予激励。

此前的规定仅对进口的分装车辆提供这些激励措施。这些车辆以部件形式运输，并在销售国家组装。印尼是东南亚最大的汽车市场。

然而，公司可以进口的车辆数量将取决于工厂的投资规模和发展进展，并必须获得投资部门的批准。

印尼投资和海事事务协调部副部长拉治玛.凯慕丁（Rachmat Kaimuddin），在星期三（12月13日）的印尼经济前景网络研讨会上表示，新法令将帮助汽车制造商通过电动汽车进口在该国建立市场。

延长本地化达标期限

他表示：“我们试图走在前列，因为一旦我们在印尼建立了电动汽车产业，电池（工业）也会跟进，我们已经有原材料并可以建立供应链。”

新规定还推迟了要求公司在印尼生产电动汽车至少40%零部件的截止期限，从原定的2023年延长到2026年。

此外，该法令还将本地内容门槛提高至60%，将原定的2024年目标延至2027年。

印尼政府设定了2030年生产约60万辆电动汽车的雄心壮志。这将是2023年上半年在印尼销售数量的100倍以上。

一些公司，包括韩国现代汽车公司已经在印尼投资，印尼也拿到了中国电动品牌哪吒（Neta）汽车和三菱汽车（Mitsubishi）的投资承诺。印尼还在争取全球巨头特斯拉（Tesla）和中国比亚迪（BYD）的投资。