印尼Gojek与越南Selex合作 打造电池更换网络

印尼电召车公司Gojek，将与越南电动机车及电池初创公司Selex合作，开设电池更换站，提升机车充电的便利。

《日经亚洲》报导，根据星期三（9月6日）发布的公告，使用Selex机车的Gojek司机，将拥有家用充电器，并可免费使用Selex的 “电池更换站”，在那里他们可以将耗尽的电池换成新电池。

Selex公司表示，该公司生产的电池与竞争对手的电动机车兼容，因此会有更多的司机，使用其电池更换连锁站点。

Selex计划，随着越来越多的实际依赖Selex的电池更换站，该公司将扩大其站点位置，这反过来又会吸引更多的司机。

电池更换便利节省能源

Selex表示，该公司正在通过提供快速和省钱的服务来吸引司机使用其生产的电池。这家位于河内的初创公司表示，更换电池只需2分钟，与内燃机机车相比，可节省35%的能源和50%的维护成本。

越南是世界上最大的机车市场之一，也是一个热带国家，季风带来的雨水经常酿成水患，驾驶人是经常要在没膝的水中跋涉，而该市场大部分机车大多是电动驱动。

Selex新产的机车符合严格的国际防水标准，专为在暴雨中保持最佳机动性能而设计，可承受深达一米的积水。同时，该款机车还能在陡坡上轻松行驶，在不平坦的地形上行驶同样顺畅。

Gojek放眼车队完全电动化

除了与Selex签订合同外，Gojek还从越南Dat Bike公司采购电动车，并投资印尼Electrum公司，该公司计划每年生产多达100万辆电动机车。

越南Gojek公司总经理苏米特（Sumit Rathor） 表示，此次的合作将有助于越南Gojek公司，进一步发挥自身作用，支持GoTo集团实现零排放的承诺，并在2030年前将车队过渡到100%的电池驱动。

GoTo 是由Gojek 与当地电子商务巨头Tokopedia合并而成的印尼上市科技公司。