《路透社》审阅资料显示,全球有数万名特斯拉车主曾碰过汽车悬吊或转向系统过早失灵的情况,且瑕疵发生的频率和范围,特斯拉知情程度比向消费者和监管机关吐实的要多。
法国调查记者佛洛赫斯新书以3年时间专访各国专家学者,追溯新冠疫情的源头。
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