共享电动滑板车争议连连 巴黎投票决定去留

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法国巴黎选民将于周日(4月2日)投票,决定是否禁止共享电动滑板车(E-scooter)在这座法国首都的街道上行驶。巴黎率先采用这种都会交通工具,虽然前卫,却也引发争议。

法新社报导,这座“光之城”曾经张开双手欢迎Lime、Dott、Tier等共享电动滑板车公司。这种适合短距离移动的交通工具深受年轻人欢迎。

共享电动滑板车在2018年上路后,巴黎市政府逐步加强监管,设立专用停放区,限制最高时速和营运商数量,但它们的存在仍有争议,行人抱怨使用者鲁莽骑乘,连串致命事故也凸显目前年满12岁就能租用的这种交通工具有多危险。

住在巴黎的50岁教师蓝柏(Suzon Lambert)告诉法新社:“滑板车现在是我最大的敌人,我很怕它们,巴黎已经变成了一种无政府状态,行人再也没有空间了。”

这可能会是巴黎各地21个投票所今天最多人反映的声音。

如果巴黎人决定废除微型摩托车,那么浪漫地骑着双人摩托车、拂过艾菲尔铁塔和其他标志性景点的情景,可能很快就会成为历史。(图:美联社)

此次投票非公投

市长伊达戈(Anne Hidalgo)表示,这次投票是“公众咨询”而非公投。

此次结果不会影响民营电动滑板车公司,根据交通部资料,法国去年共卖出70万辆电动滑板车。在法国,约200个城镇设有共享电动滑板车,每天租用次数高达10万次。

交通部长波恩(Clement Beaune)预期投票会有正面结果,部分营运商私下也表示,很担心年轻选民不出来投票,会导致禁令通过。

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