电动车买不买？充电难成最大阻碍
电动车的快速发展势头如狂风暴雨，然而充电设施建设却像在原地踏步。
路透社报导，对于住在公寓或没有自家车库的消费者而言，购买电动车最大的障碍就是没有地方充电。为此，欧美创业公司推出一系列创新充电解决方案——比如线上租借他人的充电桩、设置人行道电缆孔，甚至是移动充电车服务。这无疑可以在一定程度上缓解公共充电设施不足的问题，但要想在短期内彻底解决问题，仍然是治标不治本。
住公寓或无自家车库者 怎么充电？
实际上，这些创业公司不断丰富充电手段的背后，更反映出当前电动车充电网络建设面临的严峻困境。公共快速充电站和街道慢充电桩的设置，都需要大量财政补贴支持，还要面对复杂的规划审批流程，进展迟缓。正因为充电不便，导致很多消费者却步，拒绝购买电动车，成为制约电动车销量大幅增长的主要障碍之一。
近四成欧美司机：若能在自家充电，马上换成电动车
那该如何破题？一项美国全国性调查显示，37%的受访司机表示，如果能在家为电动车充电，那将极大鼓励他们购买。而在英国一项4000人参与的调查中，有39%的司机直言，如果不完全依赖公共充电站，他们愿意马上把将燃油车换成电动车。由此可见，家用充电对于推动电动车普及至关重要。
各式充电共享平台充斥市场
针对这一市场空缺，商业嗅觉敏锐的创业公司，即刻推出了各式充电共享平台。比如，车主可在App上搜索附近的私人充电设备出租信息，预定使用。这种点对点传输（peer-to-peer，简称P2P）模式，虽然的确能够缓解燃眉之急，但要想推向大众市场仍有难度，还需要汽车密度较高的社区内，有足够多的充电桩所有者愿意来回租借。与此同时，初创企业也在尝试各种新手段，比如设置人行道电缆孔，利用下水道管线敷设充电线缆连接道路和民宅，从而实现宅门口充电。
专家：推广需让消费者买得起 又充得起电
专家指出，要真正实现电动车的规模化普及，公共和私人充电基础设施建设还需继续加大力度与投入力度。只有让消费者买得起电动车，又充得起电，这项摈弃燃油的绿色出行方式，才能快速成为未来的主流选择。
