在削价战中站稳 吉利上半年净利增长1%

中国最大的民营汽车制造商之一 ——— 吉利汽车控股有限公司，上半年盈利超过预期，经受住了持续冲击该行业的削价战考验。

《彭博社》报导，该公司星期二（8月22日）在一份声明中表示，在截至6月30日的6个月里，净利润增长了1%，达到15.7亿元人民币，超过了分析师预计的15.1亿元人民币。该公司收入也攀升26%，达到731.8亿元；吉利董事会决定不派中期股息。

该公司发布的财报指出，上半年碳酸锂价格下降导致电池价格下降，这对新能源汽车的成本控制产生了积极影响。

“然而，集团的毛利率仍然受到新能源转型和汽车市场竞争加剧的影响。”

毛利率维持14%

中国电动车行业削价战迫使行业内大多数企业对部分车型进行降价，尽管收入增长，电池原材料价格下降，吉利汽车的毛利率仍保持在14%。

吉利试图加快向电动汽车转型，以应对特斯拉公司和比亚迪公司等竞争对手的挑战，因此在开发电动车方面的投资也增加了，然而与去年相比，吉利已经控制了这方面的一些支出，研发总成本下降了8%，降至30 亿元人民币。

根据中国乘用车联席会的数据，今年上半年，该公司的全电动车和插电式混合动力车交付量增长了44%，快于整体市场37%的增长速度。高端Zeekr系列表现抢眼，上半年销量攀升了124%。

尽管经济疲软给今年下半年的汽车销售前景蒙上了阴影，吉利汽车仍表示对实现165万辆的年度销售目标持乐观态度。截至6月底，吉利汽车已交付69万4045辆汽车。