大马暂不效法新加坡 实施车辆10年报废制
马来西亚交通部长魏家祥表示，由于大马的公共交通尚未完善，因此大马将不会效仿新加坡落实车辆10年报废制。
魏家祥是在周日（19日）出席“地不佬接驳火车”重启仪式时，针对大马学者建议效仿新加坡落实车辆10年报废制，以改善大马公路交通拥堵一事，如是指出。
他表示，学者的研究与建议固然不错，但在实施这个做法前，必须继续改善公共交通系统，并针对受影响群体制定补救配套，而且第二捷运布城捷运路线第一阶段日前刚启动，第二阶段将在7个月后启动，第三捷运刚进入招标阶段。
他续指，新加坡地小人稠，所以实施拥车证及车辆10年报废制，以便有效控制车辆增长速度；但大马国情不同，使用10年以上车辆的民众比比皆是，尤其是乡镇地区，若落实车辆10年报废制，民众的生活将会受到严重打击。
“我认为，此时制定相关报废政策，要人民放弃（车龄超过10年）车辆使用，还言之过早。”
马来西亚博特拉大学公路安全专家古兰塔央教授日前指出，自2019年以来，大马注册车辆以每年至少增加100万辆的速度增长，2021年已达到3330万辆，比大马全国总人口3260万还多，即平均每人拥有超过一辆车。
古兰塔央表示，车辆激增是导致大马多数公路交通阻塞的主因，而一些学者随即建议，大马政府应效仿新加坡落实车辆10年报废制，以减少车辆的数量。
调低摩托车快递员年龄门槛
另外，魏家祥也表示，持续两年的新冠疫情让摩托车快递员的需求迅速增长，但根据现有条例，只有21岁以上并获得职业驾照者可以当摩托车快递员，这造成许多想要从事这行的中学毕业生无法如愿。
他说，交通部已将调低摩托车快递员职业驾照的建议纳入“1987年陆路交通法令修正案”，一旦在国会通过，18岁以上青年都可成为摩托车快递员。
大马规定年满16岁者可考取摩托车驾照，年满17岁可考取汽车驾照。摩托车快递员与重型车辆司机必备的职业驾照，则只限21岁以上持有合格驾照者申请。
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